在現(xiàn)有市面上的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)需要使用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù),需要物流企業(yè)的工作人員和司機(jī)進(jìn)行如下操作:
◆需要工作人員在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建單;
◆需要司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中打卡,包括出發(fā)地和目的地;
但是在實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)有諸多問(wèn)題,影響了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的正常結(jié)算:
◆要求工作人員人工建單,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;有的企業(yè)將建單任務(wù)安排給車(chē)隊(duì)或者司機(jī),也存在培訓(xùn)司機(jī)、操作復(fù)雜的情況;
◆司機(jī)經(jīng)常忘記打卡,在出發(fā)地或者目的地未打卡,而且離開(kāi)了應(yīng)打卡地點(diǎn),無(wú)法補(bǔ)卡;
◆如果采用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)結(jié)算,還需要人工單獨(dú)通知車(chē)隊(duì)或者司機(jī),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
這一切的根源,在于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和業(yè)務(wù)平臺(tái)是兩個(gè),二者沒(méi)有有效結(jié)合。
大車(chē)奔騰平臺(tái)新升級(jí),支持一站式網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù):
企業(yè)在大車(chē)奔騰平臺(tái)僅需一次簽約網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù),后續(xù)所有的派車(chē)、提貨單業(yè)務(wù),可以自由勾選是否通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)結(jié)算。
司機(jī)僅需一次簽約網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù),后續(xù)接受派車(chē)單、領(lǐng)取提貨單,系統(tǒng)均在關(guān)鍵業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)自動(dòng)提醒司機(jī)打卡。
派車(chē)后、領(lǐng)取提貨單,系統(tǒng)自動(dòng)創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)單。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)支持車(chē)隊(duì)、司機(jī)的資金需求,代付運(yùn)費(fèi)、或者申請(qǐng)臨時(shí)周轉(zhuǎn)資金,讓你不再為業(yè)務(wù)發(fā)愁!
資金額度和你在大車(chē)奔騰平臺(tái)的業(yè)務(wù)量關(guān)聯(lián),業(yè)務(wù)量多,給的多!
大車(chē)奔騰,讓你的物流業(yè)務(wù)更方便!