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在全球港口智慧化升級(jí)的浪潮中，山東矩陣軟件工程股份有限公司推出的 “智慧港口物流管控平臺(tái)” 以人工智能為核心引擎，融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋港口全業(yè)務(wù)流程的智能化管控體系。該平臺(tái)聚焦效率提升、成本優(yōu)化與安全強(qiáng)化，通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)與場(chǎng)景化解決方案，為港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了全方位支撐。

技術(shù)內(nèi)核：AI 驅(qū)動(dòng)的全鏈路智能化

平臺(tái)以人工智能技術(shù)為核心，創(chuàng)新融合激光雷達(dá)三維點(diǎn)云建模、自研 AI 算法等硬核科技，實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)從 “人工主導(dǎo)” 向 “智能自主” 的跨越。其核心技術(shù)突破體現(xiàn)在三大方面：

一是三維感知與動(dòng)態(tài)決策。在汽車(chē)、火車(chē)自動(dòng)裝車(chē)場(chǎng)景中，采用激光雷達(dá)三維點(diǎn)云建模與自研 AI 算法（Matrix-LoadDetector），實(shí)時(shí)分析物料與車(chē)廂的空間關(guān)系，動(dòng)態(tài)調(diào)整裝車(chē)策略。即使在粉塵、霧氣等復(fù)雜環(huán)境下，通過(guò)霧塵補(bǔ)償識(shí)別技術(shù)，仍能保持 99% 以上的識(shí)別準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)多車(chē)型自適應(yīng)裝車(chē)與防溢料保護(hù)，已落地?cái)?shù)十套應(yīng)用案例。

二是全流程無(wú)人值守技術(shù)。依托機(jī)器視覺(jué)與智能識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守檢斤、智慧閘口等場(chǎng)景的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)人值守檢斤通過(guò)自助打票、防作弊算法，將過(guò)磅時(shí)間縮短 60%，杜絕人為干預(yù)；智慧閘口結(jié)合遠(yuǎn)程預(yù)約排隊(duì)系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)與集裝箱信息，使車(chē)輛進(jìn)出效率提升 40%，減少司機(jī)無(wú)效等待。

三是全域可視化管控。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與 GPS / 北斗定位技術(shù)，構(gòu)建車(chē)輛流向 “數(shù)字圍欄”，實(shí)時(shí)追蹤運(yùn)輸軌跡、載重變化，對(duì)越界、偷換貨等違規(guī)行為自動(dòng)報(bào)警，運(yùn)費(fèi)結(jié)算效率提升 80%。集裝箱堆場(chǎng)采用圖形化管理，箱號(hào)與箱區(qū)箱位精準(zhǔn)匹配，找箱時(shí)間從平均 30 分鐘縮短至 5 分鐘內(nèi)。

核心場(chǎng)景：覆蓋港口全業(yè)務(wù)的智能解決方案

平臺(tái)針對(duì)港口物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打造了系列場(chǎng)景化產(chǎn)品，形成 “裝 - 運(yùn) - 管 - 卸” 全鏈條閉環(huán)：

智能裝車(chē)系統(tǒng)是平臺(tái)的標(biāo)桿應(yīng)用。汽車(chē)自動(dòng)裝車(chē)通過(guò)車(chē)型識(shí)別、位置糾偏與料位實(shí)時(shí)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)一鍵切換人工 / 自動(dòng)模式，適配煤炭、水泥等多類(lèi)散料；火車(chē)自動(dòng)裝車(chē)則整合車(chē)號(hào)識(shí)別、防凍液噴灑、平煤壓實(shí)等全工序，通過(guò)智能超偏載檢測(cè)，使裝車(chē)質(zhì)量合格率提升至 99.5%。

集裝箱智慧管理重構(gòu)堆場(chǎng)與裝卸效率。集裝箱裝卸車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)作業(yè)計(jì)劃，識(shí)別空重錯(cuò)裝等隱患，返工率降低 70%；堆場(chǎng)管理通過(guò) “拖拉拽” 式移動(dòng)終端操作，實(shí)時(shí)同步箱位信息，圖形化界面讓堆場(chǎng)狀態(tài)一目了然，支持正面吊、龍門(mén)吊等多設(shè)備協(xié)同。

全域調(diào)度與安全管控筑牢港口運(yùn)營(yíng)防線(xiàn)。集控調(diào)度中心整合合同管理、資金結(jié)算、生產(chǎn)計(jì)劃等上層業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn) “一張屏” 統(tǒng)籌；列車(chē)進(jìn)出港管理通過(guò)線(xiàn)陣相機(jī)與 AI 模型，自動(dòng)識(shí)別 20 余種安全隱患（如車(chē)門(mén)開(kāi)啟、螺栓未擰等），列檢作業(yè)從 “人檢” 轉(zhuǎn)向 “機(jī)檢 + 人機(jī)協(xié)同”，響應(yīng)速度提升 3 倍。

平臺(tái)價(jià)值：效率、成本與安全的三重革新

該平臺(tái)已在港口、煤炭、石化等行業(yè)廣泛應(yīng)用，其價(jià)值體現(xiàn)在：

效率躍升：通過(guò)智能化改造，散料年發(fā)運(yùn)量提升 15%，單車(chē)裝車(chē)時(shí)間從 12 分鐘壓縮至 5 分鐘，集裝箱吞吐量日均增加 200 箱以上。

成本優(yōu)化：無(wú)人值守場(chǎng)景減少人力投入 60%，每年節(jié)省人工成本超 300 萬(wàn)元；智能調(diào)度降低設(shè)備空轉(zhuǎn)率 25%，能耗成本下降 18%。

安全升級(jí)：AI 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)替代人工巡檢，安全隱患識(shí)別率達(dá) 98%，全年事故發(fā)生率降低 70%，實(shí)現(xiàn) “事前預(yù)警、事中干預(yù)、事后追溯” 的全周期安全管理。

作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)與山東省瞪羚企業(yè)，矩陣軟件憑借該平臺(tái)服務(wù)超 600 家企業(yè)，涵蓋神華寧煤、海螺集團(tuán)等 20 余家中國(guó)五百?gòu)?qiáng)，管理汽車(chē)衡 9000 余臺(tái)，年管控大宗物資發(fā)運(yùn)量 15 億噸。智慧港口物流管控平臺(tái)正以科技賦能，推動(dòng)傳統(tǒng)港口向 “安全、高效、綠色” 的智慧港口加速轉(zhuǎn)型。