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為進一步推進綠色交通發(fā)展，全面推動以港口為樞紐的全供應鏈綠色低碳協(xié)同發(fā)展。由中國港口協(xié)會、秦皇島市人民政府、河北港口集團有限公司、天津港(集團)有限公司主辦“2024綠色與安全港口大會”于5月22日在秦皇島市組織召開。

山東矩陣軟件為港口行業(yè)解決方案提供商，此次大會上，向客戶全面系統(tǒng)的展示了面向港口企業(yè)的“綠色港口”實踐經(jīng)驗，展示了“綠色與安全港口”創(chuàng)新成果。吸引眾多參會者駐足了解，同各位與會代表進行了深入交流，并在會場展示多項實踐案例。

矩陣軟件在研發(fā)過程中積累了很多專利，已獲國家知識產權局的發(fā)明專利22項。將繼續(xù)踐行“雙碳”目標，為加快構建綠色港口發(fā)展新格局貢獻力量。

貨運列車AI自動裝車管理系統(tǒng)通過AI技術實現(xiàn)車廂位置、車廂內裝料高度、裝料設備狀態(tài)等關鍵信息建模，并進行智能分析，選擇最佳控制策略，完成自動控制設備裝車。該系統(tǒng)智能化程度高、適應性強， 可在現(xiàn)有裝車系統(tǒng)快速升級改造與上線，實現(xiàn)高度智能化的無人值守裝車。

貨運汽車AI自動裝車管理系統(tǒng)通過AI技術實現(xiàn)車輛位置、車廂內裝貨高度、裝載設備狀態(tài)等關鍵信息建模分析，綜合判斷最佳控制策略，自動控制設備自動裝車， 智能化程度高、適應性高，可依企業(yè)現(xiàn)有裝車系統(tǒng)進行快速升級改造與上線， 在散料自動裝車等級分類中可達到Level5級（高度智能化裝車級別）。

進出線交接檢查智能輔助系統(tǒng)是在專用線咽喉處安裝線陣相機及補光光源等相關配套設備，通過對進出咽喉處列車的裝載加固狀態(tài)進行智能識別，發(fā)現(xiàn)問題自動實時報警，以便安全人員及時處理，確保上線車輛運行安全。實現(xiàn)了人檢向機檢、人機結合，室外向室內，靜態(tài)向動態(tài)的轉變。

火車裝車超偏載系統(tǒng)設備部署安裝于裝車機后合適位置，利用激光雷達結合Al人工智能技術采集車廂信息并進行實時Al建模，通過前后模型對比分析及體積密度等數(shù)據(jù)計算，進行超偏載判斷及預測分析，解決火車裝車過程中存在的超偏載問題。

智慧貨場管理平臺

●實現(xiàn)裝卸火車作業(yè)指令的自動生成
●實現(xiàn)裝卸火車智能派班推薦
●實現(xiàn)作業(yè)信息校驗、作業(yè)過程中信息自動采集并記錄
●實現(xiàn)集卡進門后的推薦提箱、推薦箱位、進門引導
●實現(xiàn)可視化堆場等功能

列車車號/集裝箱號智能識別系統(tǒng)是在進出線咽喉處安裝高清攝像機及補光燈等相關配套設備，采集通過咽喉處的列車高清視頻， 通過矩陣軟件AI模型( Matrix-LirsNet )對列車車號及所載集裝箱箱號進行智能識別，生成車、箱匹配的信息清單;并記錄進出線時間，統(tǒng)計車、箱場內停留時間，為減少車輛和集裝箱占用提供非人為因素的客觀實際數(shù)據(jù)。

智慧大門系統(tǒng)是在集卡進出大門位置架設立桿、橋架安裝道閘、攝像機、補光燈、AI智能識別小站等相關設備,在集卡搬運集裝箱進出貨場時.采集車輛高清視頻,智能識別集卡車號、集裝箱號,并記錄進出時間,生成箱車匹配的進出門清單,實現(xiàn)集卡搬運集裝箱進出貨場的有效管理。

無人值守稱重系統(tǒng)通過自動方式實現(xiàn)對稱重數(shù)據(jù)自動采集、管理、統(tǒng)計、查詢、打印等，大幅提升現(xiàn)場過磅效率，全面杜絕發(fā)運過程中可能存在的作弊行為。以自動化的方式縮減人工投入，提升作業(yè)效率，改善作業(yè)環(huán)境，降本增效。

集裝箱空重錯裝智能識別系統(tǒng)是正面吊/龍門吊在集裝箱裝卸作業(yè)中，通過對箱號、車號及箱體重量的自動識別，實時進行集裝箱空重錯裝及偏載的智能判斷和報警， 以便及時發(fā)現(xiàn)隱患并糾正，有效減少事后返工。該系統(tǒng)支持多套設備協(xié)同作業(yè)，形成完整裝卸車報表。