匹配三十多個(gè)車型,二十多種料口,一百多項(xiàng)特定環(huán)境需求
在散料自動(dòng)裝車等級(jí)分類中可達(dá)到 Level 5 級(jí)(高度智能化裝車級(jí)別)
自動(dòng)裝車功能如下:
1)物料驗(yàn)證防作弊
對(duì)接運(yùn)銷系統(tǒng),車輛進(jìn)入裝車通道前,通過車號(hào)識(shí)別、刷卡/二維碼/身份證等形式驗(yàn)證車輛身份,防止錯(cuò)裝,防止拉運(yùn)低價(jià)值物料車輛換裝高價(jià)值貨物。
2)進(jìn)倉(cāng)車輛糾偏
激光雷達(dá)掃描對(duì)車輛進(jìn)行定位,如果檢測(cè)到車輛進(jìn)入通道偏斜,語(yǔ)音提醒司機(jī)調(diào)車到合適位置,對(duì)車輛進(jìn)行糾偏,減少調(diào)車時(shí)間、提高效率。
3)車輛位置定位裝車
應(yīng)用32線激光雷達(dá)3D建模,自動(dòng)裝車智能檢測(cè)算法,準(zhǔn)確定位車輛位置。系統(tǒng)檢測(cè)到車輛到達(dá)合適位置,語(yǔ)音/電鈴提醒司機(jī)停車后開始裝車,控制溜槽下放,打開閘板開始放料裝車。裝車過程中實(shí)時(shí)定位車廂前后擋板位置,定位精度達(dá)厘米級(jí)。并與輔助雷達(dá)(超聲波雷達(dá)/雷達(dá)料位計(jì))配合實(shí)時(shí)檢測(cè)料位高度。
4)自動(dòng)提醒移車
系統(tǒng)結(jié)合裝車料位高度及車輛位置綜合分析,通過語(yǔ)音、現(xiàn)場(chǎng)屏幕提示、指示燈等方式與司機(jī)交互,提示司機(jī)“提車”或“停車”,直至裝車完成,系統(tǒng)提示車輛駛離。如司機(jī)不能及時(shí)提車,到達(dá)危險(xiǎn)料位自動(dòng)關(guān)閉閘板,停止放料,防止溢料;如司機(jī)提車過快,根據(jù)車輛停車位置重新計(jì)算料位高度,繼續(xù)放料裝車;如無(wú)法裝下,系統(tǒng)報(bào)警,由人工介入手動(dòng)裝車。
5)定量裝車
系統(tǒng)對(duì)接計(jì)量系統(tǒng)(地磅、皮帶秤、定量給煤機(jī)等)實(shí)時(shí)獲取裝料數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)定量裝車。
6)加強(qiáng)筋識(shí)別功能
準(zhǔn)確識(shí)別定位加強(qiáng)筋,根據(jù)加強(qiáng)筋位置及高度選擇不同裝車策略,有效應(yīng)對(duì)加強(qiáng)筋對(duì)裝車模型分析造成的影響。
1.無(wú)人值守自動(dòng)裝車
實(shí)現(xiàn)裝車的全流程智能化控制,包括空車檢查,挑車,自動(dòng)識(shí)別車號(hào),自動(dòng)控制防凍噴淋(自動(dòng)補(bǔ)充配料),自動(dòng)裝車,平煤,超偏載檢測(cè),自動(dòng)控制抑塵,基本無(wú)需人員參與。
2.優(yōu)化作業(yè)流程
實(shí)現(xiàn)了裝車全流程智能化管理,保證裝車質(zhì)量,統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),信息實(shí)時(shí)共享,消除信息孤島,使裝車流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,真正做到人員少跑腿,智能化多跑路。
3.確保裝車安全
實(shí)現(xiàn)了裝車全流程安全把控,裝車前的空車車況的AI檢查篩選,裝車中Al點(diǎn)云雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控控制,保證裝料連續(xù)性,裝車后對(duì)裝車質(zhì)量AI檢測(cè),確保了整個(gè)裝車流程的安全。