鐵路發(fā)運(yùn)管理系統(tǒng)主要包括鐵路運(yùn)輸月日計(jì)劃、鐵路請(qǐng)批車、裝車通知、鐵運(yùn)出庫(kù)、鐵運(yùn)入庫(kù)、檢斤入庫(kù)、鐵運(yùn)費(fèi)用結(jié)算、鐵路煤質(zhì)質(zhì)檢與跟蹤等功能。
流程說(shuō)明:
1)制定銷售合同
與客戶簽訂煤炭銷售合同后,管理人員在系統(tǒng)中錄入訂單信息,包括物資種類、價(jià)格、物資量、有效期、每月發(fā)運(yùn)量等,作為客戶實(shí)際發(fā)運(yùn)的判定基礎(chǔ)。
訂單信息可自其他系統(tǒng),如財(cái)務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等,通過(guò)接口獲取。
2)制定并確認(rèn)月請(qǐng)車計(jì)劃
管理人員制定月請(qǐng)車計(jì)劃,系統(tǒng)可根據(jù)與客戶合同約定的每月發(fā)貨量自動(dòng)生成初步計(jì)劃。
管理人員與相關(guān)人員對(duì)計(jì)劃進(jìn)行確認(rèn)平衡,在系統(tǒng)中對(duì)錄入平衡后的計(jì)劃,導(dǎo)出EXCEL表上報(bào)鐵路局相關(guān)單位批準(zhǔn)。
鐵路局相關(guān)單位批準(zhǔn)后,將核準(zhǔn)的批號(hào)、車數(shù)等錄入系統(tǒng),進(jìn)行核批,核批計(jì)劃確認(rèn)后正式執(zhí)行該計(jì)劃。
3)制定日請(qǐng)車計(jì)劃與定車
管理人員根據(jù)月請(qǐng)車計(jì)劃及客戶實(shí)際資金情況制定日請(qǐng)車計(jì)劃。
計(jì)劃與相關(guān)人員確認(rèn)后上報(bào)鐵路局相關(guān)單位批準(zhǔn)
鐵路局相關(guān)單位批準(zhǔn)后,管理人員在系統(tǒng)中核批,輸入允許的車數(shù)。
發(fā)運(yùn)當(dāng)天,管理人員在系統(tǒng)中定車,將確認(rèn)車數(shù)錄入系統(tǒng)。
4)車輛到礦后確認(rèn)與分車
車輛到礦后,管理人員對(duì)到礦的車皮進(jìn)行確認(rèn),將批次及車皮詳細(xì)信息錄入系統(tǒng)。
車皮信息識(shí)別可建設(shè)車廂號(hào)智能識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別。
管理人員在系統(tǒng)中將車皮與相關(guān)批次進(jìn)行關(guān)聯(lián),確認(rèn)各車皮的裝貨類型。
5)車輛裝車
車輛根據(jù)批次裝煤
針對(duì)裝煤功能,可建設(shè)智能裝運(yùn)系統(tǒng),利用AI技術(shù)輔助現(xiàn)場(chǎng)裝煤控制,減少工作人員工作量,提升裝煤精準(zhǔn)度。
6)軌道衡檢斤
系統(tǒng)獲取車皮信息及相應(yīng)載重,車皮信息亦可通過(guò)建設(shè)車廂號(hào)智能識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別。
7)實(shí)際裝車計(jì)劃確認(rèn)
管理人員根據(jù)實(shí)際發(fā)運(yùn)情況對(duì)發(fā)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)后證明完成該條計(jì)劃的發(fā)運(yùn)。
8)計(jì)劃回執(zhí)
根據(jù)實(shí)際裝車情況,系統(tǒng)計(jì)算實(shí)際費(fèi)用,并與預(yù)扣費(fèi)用比對(duì),完成后打印各種單據(jù)。